重塑豪华出行新高度，尊界S800 Grand Design典藏大观正式上市

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2026年6月25日，鸿蒙智行尊界品牌盛典如期启幕，尊界全新超高端豪华序列Grand Design典藏大观的首款新作——尊界S800 Grand Design典藏大观正式上市，官方同步公布新车定价138.8万元。现款尊界S800已连续9个月位居百万级豪车销冠，上市13个月累计交付19000台，长期打破海外豪华品牌对国内高端轿车市场的垄断格局。

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尊界S800 Grand Design典藏大观以“天地人和”为设计内核，融合东方手工美学与华为全栈自研技术，向全球超豪华赛道发起冲击。结合多项行业首发科技、典藏级手工工艺与旗舰配置来看，138.8万元的定价极具诚意，让这台自主超豪华旗舰展现出显著的综合价值优势。

跳出同质化内卷，典藏级精工体系构筑专属豪华辨识度

当下多数豪华车型依靠叠加高端皮革、堆砌品牌标识打造奢华感，同质化问题愈发突出，而尊界S800 Grand Design典藏大观跳出这套固有思路，建立起独属于典藏系列的高端标签，从硬件工艺层面夯实超高端车型定位。

外观维度，新车推出远山青黛、旭日曜金两款专属定制车漆，分别对应山水雅致与敦煌华贵。其中远山青黛车漆采用行业高标准7C5B多层喷涂工艺，车身侧面搭载一条长达4.5米的一体式金色腰线，线条最窄处仅0.5毫米，整体加工公差严格控制在±0.1毫米，腰线工艺同步延伸至车门内侧，这般精细加工标准在量产豪华车型中十分罕见。

车头专属金色发光徽标采用对称立体几何切面造型，搭配双金环日耀锻造轮毂，整套轮毂历经十道精密加工工序，累计16小时手工抛光打磨，呈现柔和高级的镜面金属质感。从车头徽标、车尾专属字样，到车内门槛饰条、中控水晶旋钮，全车多处植入Grand Design典藏专属标识，形成完整、统一的典藏身份识别系统。

座舱内部工艺水准进一步拉满超豪华上限，车内18处天然木饰板全部采用古法细木镶嵌工艺，历经十余道工序实现毫米级无缝拼接，同时提供龙、虎、马、牛四款定制镶嵌纹样，。行业首创真木HOD感应方向盘，完整保留天然原木温润细腻的触感，同时搭载驾驶监测感应功能，将奢华材质与智能功能融为一体。座椅采用双重纹理设计，编织工序超20道；旭日曜金版本座椅肩靠位置配备重工真皮刺绣，整体刺绣针数达27万针，针距仅0.35毫米，触摸平整顺滑，尽显手工匠造的细腻功底。

全栈自研技术深度赋能，底盘与智驾赋予豪华从容底气

对于真正的超豪华旗舰车型，精致内饰与独特外观只是直观加分项，权威股票配资，多空杠杆，证券杠杆炒股，权威平台底层自研技术架构才是高端驾乘体验的核心底气。尊界S800 Grand Design典藏大观全系搭载华为全栈自研技术，重新定义智能电动时代的顶级行驶质感。

新车标配华为乾崑智驾ADS 5，核心升级在于落地车位到车位3.0全场景辅助驾驶体系。从私家地下车库、园区内部小路，到无道路标识的城郊路面，系统均可随时激活；行驶途中变更目的地、临时偏离规划路线，智驾功能也不会中断，真正实现全场景常态化可用。

面对城区T字路口、环岛、待转区、窄路会车，高速ETC动态车道、服务区汇入等行业公认的智驾难点场景，系统优化决策逻辑，兼顾通行效率与行车安全。泊车功能全面升级，支持敏捷抢位泊车、RPA远程预约泊车，开启尾门时车辆可自动前后移动规避剐蹭，针对地锁、低矮悬空障碍物识别精度大幅提升，覆盖用户停车全场景需求。

整套辅助驾驶系统依托6激光雷达立体融合感知矩阵与全冗余计算架构，前向搭载896线双光路图像级激光雷达，最远可在120米外识别14厘米高度小型障碍物；配合低位补盲雷达、侧向与后向高清摄像头，构建360度无死角感知网络。行业首创激光雷达自动洗刮一体装置，可自动识别镜头脏污并启动清洗，同时整车采用双芯片、双传感器、双供电、双线路的全链路冗余设计，核心行驶硬件全部配备独立备份，极端工况下保障智驾功能持续运行，为高端用户提供稳定可靠的出行安全保障。

新车搭载MAEXTRO专属途灵龙行平台，标配自研800V高压全主动悬架，单轮最大举升力可达12000N，最大调节行程80毫米，调节速度400毫米每秒，双阀可变阻尼减振器调节区间覆盖1000N至10000N，调节范围达到行业主流产品两倍。

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搭配全域融合架构2.0与第二代道路预瞄系统，路面识别精准度提升五成，途经坑洼颠簸路面车内舒适感提升30%，车辆起步、制动俯仰幅度分别降低75%、61%。再加上±12°大角度后轮转向，整车最小转弯半径仅5.05米，过弯侧倾角降低85%、变道侧倾角降低89%，让这台大型旗舰轿车兼具灵活操控与贴地般的平稳行驶质感。